• Con 17 años, siendo portero de fútbol, su madre le regaló un libro recopilatorio llamado "10 años de Dakar".

• Roma reconoce que ni siquiera llegó a soñar en esos momentos con imitar a esos "locos" del desierto.

28-12-2017 | Sergio Lillo | motorsport.com

El primer español de la historia del Dakar en ganar en motos y en coches recuerda cómo comenzó la aventura africana para él y vuelve para el 40 aniversario con MINI y X-Raid y las ganas de volver a alzar el trofeo del tuareg.

Nani Roma (Vic, Barcelona, 1972) mamó el Dakar desde pequeño. Desde antes incluso de saber que su futuro estaría ligado al mundo del motor. Con 17 años, siendo portero de fútbol, su madre le regaló un libro recopilatorio llamado "10 años de Dakar".

El catalán le muestra a Motorsport.com una foto de aquella portada que recuerda al desierto, a lo imposible y al mito.

Tras apuntarse a su primera carrera de motos falsificando la licencia de un amigo, en 1991 Nani Roma se proclama campeón de España Junior de Enduro. No será hasta cinco años después cuando el joven de Vic debutará en el desierto africano de la mano de KTM partiendo desde Granada camino del Lago Rosa.

"Esto me lo regaló mi madre cuando llevaba 10 años el Dakar. O sea, este es mi primer recuerdo", cuenta Roma. "Mi madre era francesa y teníamos familia allí y me trajo este libro. Aquí empecé a ver estos locos que iban por el desierto, a Sabine… imagínate, yo jugaba al fútbol, ni corría en moto. De esto hace más de 30 años...".

Roma reconoce que ni siquiera llegó a soñar en esos momentos con imitar a esos "locos" del desierto. "Era algo imposible. No podía ni soñarlo. Hay veces que hay sueños realistas. Porque es importante tener sueños, pero que sean factibles. Aquí es que ni lo tenía".

Desde entonces ha completado 9 Dakar en moto y 12 en coche. Este año disputará el 22º tras regresar a MINI X-Raid tras su paso fugaz por Toyota en 2017, quedando cuarto tras los tres Peugeot que vieron la meta de Buenos Aires.

Roma se convirtió en 2012 en el primer español en lograr la victoria en motos y en coches y en el tercero de toda la historia tras Hubert Auriol y Stephane Peterhansel. El catalán lo logró con MINI ocho años después de haberlo logrado con KTM sobre dos ruedas.

"Me quedo de esos años con la suerte inmensa de haber podido vivir lo que he vivido, de haberlo podido disfrutar en dos disciplinas distintas. A veces nos quejamos por quejarnos, pero realmente no tendríamos por qué", reconoce el de Vic.

"Yo he corrido con los mejores equipos de motos, con los mejores de coches… he ganado… o sea he tenido una vida más que de ensueño. Me quedo en general con esto, con la suerte de haberlo podido vivir y aún seguir sintiendo esa misma emoción".

Fuente: motorsport.com