• Nani Roma buscará su noveno triunfo, el quinto en coches, en la clásica prueba española.

• Laia Sanz debutará con la moto de rallys de KTM con el objetivo de empezar a preparar el Dakar 2016.

• Isidre Esteve tratará de dejar atrás los abandonos en las primeras pruebas de la temporada y sumar su primer triunfo del año en la categoría de Buggys.

Los pilotos de KH-7 Nani Roma, Laia Sanz e Isidre Esteve volverán a coincidir por segunda vez en una misma competición. Será este fin de semana en la Baja Aragón, puntuable en coches para la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country y el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno, y en motos para Copa del Mundo FIM de Bajas. Desde mañana y hasta el domingo, los aficionados a las dos y cuatro ruedas podrán ver en acción en la provincia de Teruel al vencedor del Dakar 2014, a la mejor piloto de motos de todos los tiempos y al vigente campeón de España de Buggys. La victoria, objetivo de Nani Roma

Nani Roma es el rey de la Baja Aragón. No en vano, suma más triunfos que nadie en esta prueba, con un total de 8 (4 en moto y otras 4 en coche). El último fue hace justo un año, cuando se impuso por un apretado margen de 25 segundos al argentino Orlando Terranova que volverá a ser uno de sus principales rivales este 2015, junto al qatarí Nasser Al Attiyah y al finlandés Mikko Hirvonen, todos ellos con MINI.

“Haber ganado ocho veces no sirve para nada y lo único que ahora cuenta es el presente. Esta edición será muy reñida tanto por la cantidad como por la calidad de los pilotos participantes. La victoria se venderá cara, aunque eso todavía me motiva más”, afirma el campeón del Dakar 2014 que competirá con su MINI All4 Racing de test copilotado por Alex Haro.

“Vamos a afrontar esta prueba con tranquilidad y máxima concentración para no cometer fallos, sobre todo en la etapa del sábado que será la más larga y decisiva. Queremos luchar por el triunfo, pero sin olvidar en ningún momento que nuestra prioridad es llegar el próximo Dakar en las mejores condiciones posibles”, aclara el piloto de KH-7.

Laia Sanz con la moto del Dakar La Baja Aragón será el escenario escogido donde Laia Sanz debutará en competición con su nueva moto para el Rally Dakar. Será la primera vez que veamos a la piloto de KH-7 a lomos de la KTM 450 Rally oficial, una moto muy parecida a la que coronó en enero a Marc Coma como quíntuple vencedor de la prueba off-road más dura del mundo.

También exigente, aunque con un recorrido de sólo dos días, la Baja Aragón será poco más que un entrenamiento para la 16 veces campeona del mundo: “Mi objetivo es hacer kilómetros con la moto de rally porque hace sólo un mes que he podido empezar a rodar con ella, aunque no mucho porque he tenido que estar más centrada en los X Games y el Mundial de Enduro”.

De hecho, Laia Sanz se podría haber inscrito con una moto de enduro con depósito ampliado como la mayoría de pilotos, pero ha preferido centrarse en su preparación para el Dakar antes que pensar en un resultado en esta prueba puntuable para la Copa FIM de Bajas: “Entre una moto u otra hay una diferencia de peso importante. Si la carrera es muy revirada será más difícil estar con los de delante y si, por el contrario, es más bien rápida me será un poco más favorable. En cualquier caso, el objetivo no es otro que el de hacer kilómetros”.

Para la de Corbera de Llobregat será su segunda participación en la prueba aragonesa, tras debutar en 2014 con un sabor agridulce. Entonces tuvo que abandonar en la última jornada por enfermedad cuando marchaba quinta en la general.

Isidre Esteve, a por la victoria en Buggys

Para Isidre Esteve, la Baja Aragón será una cita clave. Después de dos abandonos consecutivos, el piloto de KH-7 necesita obtener un buen resultado en la tercera carrera puntuable para el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno.

El de Oliana tratará de imponerse en la categoría de Buggys con su Polaris Ranger RZR XP1000 Adaptado haciendo valer la progresión que ha experimentado al volante en el último año: “Esta temporada es cierto que hemos dado un paso adelante, yo como piloto, pero también todo el equipo está más rodado y el coche ha evolucionado. Somos competitivos y lo hemos demostrado. Sólo nos falta terminar las carreras para recoger los frutos”.

En el Rally TT de Lorca, Esteve y su copiloto Txema Villalobos abandonaron a 20 kilómetros del final cuando marchaban entre los cinco primeros absolutos y líderes de Buggys, y en la Baja Almanzora estuvieron luchando por el podio hasta que a 60 kilómetros de la meta se vieron forzados a retirarse. “Ahora sólo pienso en seguir siendo competitivo, pero con un objetivo claro: terminar y sumar los puntos que se han escapado. Está difícil revalidar el título pero aún tenemos opciones, así que tenemos que darlo todo”, sentencia el piloto.

De viernes a domingo

La Baja Aragón arrancará mañana viernes a las 17h30 en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel. Desde allí, los corredores afrontarán una prólogo de 6 kilómetros que servirá para decidir el orden de salida de la primera etapa programada para el sábado. En total, los participantes acumularán cerca de 800 kilómetros. Los automovilistas completarán 470 cronometrados el sábado y 180 el domingo, mientras que las motos completarán 460 kilómetros de carrera la primera etapa y 180 la segunda.

Más información: Mediagé Comunicación

Fotos: KH-7