El piloto catalán Nani Roma participará este fin de semana en la Baja Almanzora, tercera cita puntuable de los Campeonatos de España de Rallyes de Tierra y Todo Terreno, que se celebrará a partir de mañana en la zona de Vera (Almería).

Junto a él, habrá en la especialidad de Tierra otros 17 pilotos inscritos, entre los que destacan Xevi Pons y el peruano Ramón Ferreyros, que ya demostró su saber hacer en la primera y segunda pruebas de la temporada. Roma ha asegurado que, "aunque corren mucho y lo hacen bien", "el hecho de que estén ayuda a progresar"; por lo que se mantiene en su objetivo de "intentar luchar para ganar".

Para ello, el dakariano estará acompañado en esta ocasión de un nuevo copiloto: Xavier Lozano, del que ha asegurado que "es muy profesional". "Será diferente, porque correremos juntos por primera vez", pero si no ganan esta vez "no será ésta la excusa".

Además, ha adelantado que para futuras pruebas están planteando "traer el Mini al Campeonato de España de Rallyes de Tierra". No será "el Mini WRC que conoce todo el mundo; sino uno adaptado a la Tierra con mecánica de rallyes". Para ello, aún falta "la respuesta de Mini España", pero asegura que "se han mostrado muy participativos", por lo que es posible que podamos verle sobre esta montura en futuras citas. 

Sobre las mejoras que se han realizado este año en la organización de ambos certámenes, Nani ha asegurado que éstos "son tiempos de inventar cosas. Cualquier cambio cuyo objetivo sea mantener los campeonatos es bienvenido, y creo que todos los pilotos deberíamos estar de acuerdo en eso y valorar cualquier esfuerzo; porque esta es nuestra profesión o nuestra forma de disfrutar. Es importante que sigan los Campeonatos". 

Además de los pilotos mencionados, merece también la pena destacar en la disciplina de Tierra el regreso de Alberto Monarri y de Agustín Álvaro con el Seat Ibiza dos ruedas motrices; así como la presencia de Óscar Fuertes (campeón 2011), Albert Llovera (ya con la seguridad de que su S2000 puntuará en Grupo N), y de Rubén Gracia con el Focus WRC. 

Fuente: elmotor.net